关于松下蓄电池你所不了解的开路电压和和工作电压-凯发k8国际首页登录

嘿，小编今天又来了，今天小编给大家带来的是关于蓄电池的开路电压和工作电压的区别，对于这样的常识，大家一定要知道哦！

首先，我们要知道，松下蓄电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。

其次，当松下蓄电池用导体在外部接通时，正极和负极的电化反应自发地进行，倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时，正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值，便是电池电动势，它在数值上等于达到稳定值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积，表示单位电量所能作的最大电功。但电池电动热与开路电压意义不同：电动势可依据电池中的反应利用热力学计算或通过测量计算，有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势，需视电池的可逆程度而定。

最后，电池工作电压是指电池有电流通过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。松下蓄电池在接通负载后，由于欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。

好了，今天小编给大家普及的知识，一定要牢牢记住哦。